Скорость поезда
Можете ли вы определить скорость движения поезда по стуку колес?
Ответ
Рейтинг: : Стук слышен, когда колеса поезда наезжают на соединение рельс. Т.к. длина рельсы 15 м, то после нехитрых математических вычислений мы получим, что скорость поезда в км/ч равна 9 x [число толчков в минуту].
+138
Комментарии:
Игорь, 2008-07-09
Добрый день.
Если я не ошибаюсь,после нехитрых математических вычислений...))) мы получим, что скорость поезда в км/ч равна 0,9 * число толчков в минуту.
Ильдар, 2008-12-16
Игорь, вы правы. Надо умножить на 0.9, а не на 9.
К тому же надо не забыть разделить предварительно число толчков на 2 * [число вагонов], ибо не сказано что в поезде всего один вагон и каждый вагон имеет по 2 моста, то есть от одного вагона будет идти 2 толчка.
DJ_Serega, 2008-12-17
Извините, но я не догнал, причем тут 9 )
San4, 2009-05-23
"то после нехитрых математических вычислений мы получим" - каких таких вычислений?я че должен мысли читать твои?
podonO'K, 2009-09-16
Да. Колёса ведь стучат на стыках.
Виктор, 2009-09-29
С чего бы это длина рельса 15 метров? Стандартная длина рельса в России 12,5 и 25 метров.
Я, 2009-11-14
Откуда взял длину рельса?
FCR, 2009-11-29
Длинна рельса 12.5 или 25м +/- пару см. В зависимости от угла повората путей и индивидуальной подгонки....
Сергей, 2010-03-18
а есть так званый бархатный путь, без стыков
Остаток, 2010-06-11
Действительно, еще поискать рельсы 15 метровые.
А рельсы без стыков... что же с ними творит тепловое расширение?
Помогала, 2010-11-17
Пока в полной мере реализовать это желание не удалось. На большинстве отечественных железных дорог длина сварных рельсовых плетей составляет всего 550—800 м; между рельсовыми плетями уложены два — четыре уравнительных рельса. Средняя длина рельсовых плетей составляет в настоящее время около 600 м. Длина вновь укладываемых сварных плетей устанавливается в зависимости от местных условий и должна быть, как правило, равной длине блок-участка. Установленная минимальная длина плети — 400 м.
Таким образом, современный бесстыковой путь в основном представляет собой чередование 550—800-метровых рельсов с короткими участками звеньевого пути (уравнительными пролетами). На полигоне бесстыкового пути в настоящее время имеется более 60 тыс. уравнительных пролетов, что снижает эффективность функционирования бесстыкового пути.
Tihon.D, 2011-02-07
1) Как уже сказано, длина обычных рельсов 25 и 12,5 м. Невозможно знать, какой длины рельс лежит в конкретный момент под вагоном.
2) У всех пассажирских вагонов 4 колесных пары (8 колес). Это не позволяет правильно вести пассчеты.
3) Зачем пассажиру знать скорость?Дело пассажира - просто ехать, а о том, чтоб он попал в пункт назначения,должны беспокоиться железнодорожники.
Cradle, 2011-05-06
Могу ошибаться но - по идее длина между колесами одинаковая(между парами). Т.е. есть время,есть пройденный путь.
А насчет данного ответа - как узнать что в этот момент именно стук начинаем считать на 1й паре и заканчиваем на ней же? и соотв. заканчиваем на последней паре?
Alex, 2011-09-17
а можно сделать всё проще, (если величины конкретные 15м шпала и 2 пары колёс).
Считаем колличество ударов в минуту, затем делим на 2 (тк 2 пары колёс)и вычитаем 1 (тк последнюю шпалу он не прошёл), потом умножаем на 15м и итоговое число получается скоростью в минуту
Evgeny, 2012-03-18
15 метров было во времена Я. И. Перельмана. Сейчас применяется 12,5 метров (редко), 25 метров, либо на основных магистральных путях применятеся т.н. «бархатный» путь, имеющий стыки раз в 800 м.
Андрей, 2012-03-18
Я в таком случае включаю навигатор
Сергей, 2012-03-27
Проще считать по пикетным столбикам (10м/пикет), километровым отметкам (засечь время между двумя) или по столбам контактной сети (расстояние 70м.)
проохожий, 2012-03-28
Необходимо уточнить кто измеряет скорость - человек стоящий на улице или едущий в этом поезде, потому как для стоящего наигромкий стук идет от ближайшего соединения рельсов и при этом для расчета, необходимо знать длинну между осями поезда т.к., а для едущего в поезде необходима длинна рельса...
Роман, 2014-11-28
Можно использовать столбы и тахиметр часов
Себастиан, 2018-10-14
Надо полагать, в задаче предполагается, что мы находимся в вагоне поезда, а не стоим на платформе вокзала.