У самого тьфу-тьфу не было, поэтому по опыту не могу сказать, а вот по логике полностью согласен:
зависит от 2 факторов: 1. тип привода и 2. тип прокола.
1.1 - передний привод, медленный прокол - нихрена не замечаешь, пока не начнет есть резину и не зашумит
1.2. передний привод, быстрый прокол - машину тащит в сторону, достаточно резко - но выровнять можно
2.1 - задний - медленный прокол - прямо на глазах машина хочет ехать слегка боком, но вроде рулится
2.2 - это без спец навыков ЖОПА - мгновенно кидает корму вбок, парировать (покрышке то уже каюк) не получается - и летают машины....
Взято отсюда:
//текст доступен после регистрации//